Наш адрес:
Владивосток, ул. Толстого, 32А 4 эт., каб. 406
Время работы: ПН-ПТ 09:00-18:00

Маркировка «Честный знак» для импортёра: пошаговый порядок от регистрации до ввода товара в оборот

Содержание:

Маркировку импортных товаров в «Честном знаке» лучше продумать до отправки партии. Если не нанести коды вовремя, груз может задержаться на таможне, а продать товар не получится. Сначала проверьте по коду ТН ВЭД, нужна ли маркировка вашему товару. Затем зарегистрируйтесь в системе и закажите коды. Дальше порядок зависит от страны поставки: при ввозе из-за пределов ЕАЭС коды указывают в таможенной декларации, а по товарам из ЕАЭС сведения передают по-другому. Перед продажей товар нужно ввести в оборот в «Честном знаке». И на каждом шаге сверяйте коды с товаром и проверяйте их статус: ошибка может остановить оформление всей партии. Разберём, как пройти этот путь и что делать, если система не приняла сведения.

1. Проверка обязательности маркировки по коду ТН ВЭД

Поставщик прислал описание нового товара? Прежде чем регистрироваться в «Честном знаке», проверьте, нужна ли для него маркировка. Особенно если это первая поставка или вы расширяете ассортимент. Для разных товарных групп требования начинают действовать в разное время. И если товар участвует в эксперименте, это ещё не значит, что маркировка уже обязательна.

Проверяйте так:

  1. Уточните код ТН ВЭД ЕАЭС. Не берите его из документов иностранного поставщика без проверки. Код зависит от состава товара, его назначения и характеристик.
  2. Введите код в сервис «Проверка товара на обязательность маркировки» в разделе «С чего начать» на сайте «Честного знака». Для предварительной проверки подойдёт и код ОКПД 2.
  3. Сверьте ответ с постановлением для нужной товарной группы. Сервис даёт рекомендацию, а окончательно ориентироваться нужно на перечень кодов в действующем нормативном акте.

Не проверяйте весь ассортимент по названию категории. Правила для платьев и рубашек не обязательно распространяются на сумки, пояса или пледы. Сверяйте код и описание каждой позиции с актуальным перечнем.

После проверки можно переходить к регистрации. Если товар не подлежит обязательной маркировке, маркировать его, возможно, не придётся. А если пропустить действующее требование, партию рискуют не выпустить из-за отсутствия маркировки.

2. Регистрация компании в «Честном знаке»

Впервые ввозите товар, который нужно маркировать? Тогда зарегистрируйтесь в ГИС МТ — системе, где отслеживают такие товары. Для ИП и ООО порядок один, отличаются только анкеты. С 2025 года заявку подают напрямую через честныйзнак.рф, без интеграторов.

  1. Проверьте товарную группу. Возьмите результат проверки из первого раздела: если ошибиться с группой, сведения в заявке не совпадут с товаром.
  2. Получите УКЭП. Это усиленная квалифицированная электронная подпись. Руководителю компании или ИП она понадобится и для заявки, и для работы в личном кабинете.
  3. Подготовьте компьютер. Установите криптопровайдер, браузерный плагин и расширение для электронной подписи. Перед подачей заявки проверьте на сайте системы, работают ли эти компоненты.
  4. Подайте заявку в ГИС МТ. Выберите сертификат УКЭП, впишите email и телефон. Номер заявки придёт на почту, а результат рассмотрения — в течение 48 часов. Статус можно проверить на сайте.
  5. Заполните профиль при первом входе. Укажите роль импортёра, нужные товарные группы и оператора ЭДО — через него обмениваются электронными документами. Если оператора пока нет, добавите позже.
  6. Подпишите договоры с оператором системы. Электронной подписью, отдельно по каждой добавленной товарной группе. После этого откроются функции для работы с ней.

При входе видите «УКЭП не найдена», «Плагин недоступен» или код 0x80090016? Проверьте, подключён ли носитель и работают ли плагин с криптопровайдером. Затем перезапустите браузер и попробуйте войти снова. .

3. Заказ кодов маркировки и передача производителю

Партия ещё на заводе в Китае или другой стране? Самое время решить, кто напечатает коды и на какие упаковки их нанесёт.

  1. Подготовьте карточку товара в Национальном каталоге. Чтобы заказать коды, нужен GTIN — номер товарной позиции. Подойдёт GTIN иностранного производителя. Если его нет, при создании карточки оформите новый. Сверьте номер с товаром в поставке: у похожей модели или другой фасовки GTIN может быть иным.
  2. Закажите в системе коды для импорта. Договоритесь с производителем, как их нанести. Можно выгрузить этикетки в файл и отправить на завод — там их распечатают и наклеят на товары. Если работаете через сервис-провайдера, он может получить и напечатать коды, заказанные импортёром.
  3. Сверьте упаковку с файлом кодов. Товар разложен по коробам? Заранее укажите, что лежит в каждом, и свяжите коды товаров с кодом короба. Это называется виртуальной агрегацией. До отгрузки попросите фабрику подтвердить, что этикетки наклеены, коды читаются, а в коробах лежит то, что указано в списке. Затем передайте в систему отчёт о нанесении кодов, а если была агрегация — и отчёт о ней.

Срок зависит от маршрута. При ввозе из ЕАЭС коды наносят до пересечения границы РФ. При поставке из других стран — до помещения товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления или реимпорта. На складе временного хранения маркировать товар нельзя. Для поставок вне ЕАЭС один из возможных вариантов — таможенный склад.

Дальше коды понадобятся для таможенной декларации, если товар идёт из-за пределов ЕАЭС. Если завод их не получил и не нанёс, выпустить партию не получится. .

изображение

4. Указание кодов маркировки в таможенной декларации

Если товар везут из страны вне ЕАЭС, коды указывают в графе 31 декларации на товары (ДТ). При поставке из ЕАЭС этого шага нет: сведения о маркированном товаре передают напрямую в «Честный знак».

Прежде чем передать документы декларанту или таможенному представителю:

  1. Сверьте список с партией. В ДТ должны попасть именно те коды, которые нанесены на ввозимый товар. Если товары собраны в транспортную упаковку или объединены агрегированным таможенным кодом (АТК), проверьте, какие товары входят в каждое объединение.
  2. Проверьте статус в системе. Коды всё ещё значатся как «Эмитирован», а отчёт о нанесении не подан? Таможня не выпустит груз. Сначала убедитесь, что отчёт принят, и только потом подавайте ДТ.
  3. Передайте коды без исправлений «на глаз». Лишние скобки, разделители или смена регистра символов — и код может не совпасть с записью в системе.

Здесь нередко всплывают ошибки предыдущего шага: завод мог наклеить не те этикетки или не подтвердить нанесение. Потому специалисты по таможенному оформлению проверяют и список, и статусы до подачи ДТ — пока расхождения ещё можно исправить без простоя груза.

5. Ввод товара в оборот после таможенного выпуска

Таможня выпустила партию. Можно продавать? Пока нет — сначала проверьте статус кодов в «Честном знаке». Ввод в оборот — последний шаг перед продажей. Сведения подаёт импортёр: коды уже должны быть нанесены, но товар ещё нельзя выставлять в рознице или передавать на реализацию.

  1. Проверьте уведомление о начале деятельности. С 1 марта 2026 года система ищет его в Едином реестре уведомлений. Нет записи — сведения о вводе в оборот не примут.
  2. Подайте сведения удобным способом: вручную в личном кабинете, подписав УКЭП, загрузив файл XML/CSV или через API из учётной системы. Если поставка пришла из-за пределов ЕАЭС, выберите документ «Ввод в оборот. Импорт с ФТС».
  3. Дождитесь статуса «В обороте» и сверьте все коды с партией. На предыдущем шаге вы подали ДТ, но одного решения таможни для продажи мало: положительное решение позволяет системе перевести коды в оборот, отрицательное — блокирует ввод. Пока статус не изменился, выставлять товар в магазине или отгружать на склад маркетплейса нельзя.

6. Исправление ошибок и перемаркировка товара

При регулярном импорте расхождение между кодами на товаре и в документах порой замечают лишь при передаче партии покупателю. Более 60% компаний сталкиваются с ошибками маркировки в первые месяцы работы. Техническая ошибка — ещё не автоматический штраф: ответственность возможна за нарушение требований, например за продажу немаркированного товара.

Если УПД обработан с ошибкой, откройте отчёт в личном кабинете. Проверьте восемь возможных причин:

  1. Код не в статусе «В обороте». Завершите ввод товара, описанный в этапе 5.
  2. Код принадлежит другому участнику. Проверьте предыдущую передачу.
  3. Неверен формат XML. Сверьте реквизиты файла и настройки выгрузки.
  4. Не совпадает GTIN. Проверьте карточку именно этой товарной позиции и упаковки.
  5. Смешаны несовместимые товарные группы. Разделите документы.
  6. Нарушена цепочка документов. Дождитесь обработки предыдущего исправления.
  7. Коды в УПД не совпадают с товаром. Сверьте их с фактической партией.
  8. Выбран не тот документ для исправления. Ошибку в кодах, если количество и стоимость не меняются, исправляют через УПДи. Если меняется количество или стоимость — через УКД.

УПД может быть уже подписан, но обработаться с ошибкой, если код ещё не введён в оборот. Подпись не заменяет ввод товара: исправьте статус и запросите повторную обработку. Если ошибка в самих сведениях УПД, исправьте документ и отправьте снова.

С повреждённой или утраченной этикеткой история другая. Если прежний код использовать нельзя, нужна перемаркировка — новый код для той же единицы товара. Она доступна не для всех товарных групп: сначала проверьте отраслевое постановление. А если код сохранился и известен, испортилась только наклейка — её достаточно напечатать заново. .

7. Сравнение этапов маркировки при импорте из ЕАЭС и вне ЕАЭС

Этап Из ЕАЭС Из страны вне ЕАЭС
Нанесение кодов До пересечения границы РФ До помещения товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления или реимпорта
Документы при ввозе Сведения передают в «Честный знак», ДТ не нужна Коды указывают в графе 31 ДТ
Ввод в оборот Через документ «Трансграничная торговля ЕАЭС» Через документ «Импорт с ФТС»

Главное — проверить всё до отправки партии. Если товар едет из ЕАЭС, убедитесь, что коды нанесены до пересечения границы РФ. Если из другой страны — ещё и сверьте коды на упаковках со списком для декларации. Продавать товар в обоих случаях можно только после появления статуса «В обороте».

8. Как не потерять груз на границе из-за ошибок маркировки

Не оставляйте заказ кодов на момент отправки партии. Если производитель уже упаковал товар, клеить этикетки придётся отдельно. Для груза из страны вне ЕАЭС это нужно сделать до помещения товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления. На складе временного хранения маркировать товар нельзя.

Перед подачей декларации загляните в личный кабинет: проверьте статус каждого кода и отчёт о нанесении. «Эмитирован» ещё не значит «нанесён»: по сведениям системы код пока не распечатан, а товар не введён в оборот. Статус «Нанесён» говорит о том, что нанесение отражено в системе, но товар ещё не введён в оборот. Если код так и остался «Эмитирован», разберитесь почему до подачи документов. Не рассчитывайте исправить это после выпуска груза.

Если в партии много разных товаров, отдельно сверьте коды ТН ВЭД, требования к маркировке и разрешительным документам для каждой позиции. Проверять это можно параллельно с подготовкой декларации — так расхождения удастся заметить ещё до прибытия груза. Импорт-ВЛ проверяет требования к маркировке при подборе кода ТН ВЭД и таможенном оформлении.

Часто задаваемые вопросы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Маркировкой импортного товара займитесь до отправки партии. Заказать коды мало: их нужно нанести на товар и отразить в системе. Иначе груз может застрять на таможне, а после выпуска продавать его будет нельзя.

Сначала проверьте код ТН ВЭД и требования к каждой товарной позиции. Договоритесь с поставщиком об этикетках, затем сверьте товары в партии с кодами и их статусами. Если везёте груз из-за пределов ЕАЭС, подготовьте эти сведения для декларации. Если из ЕАЭС — передайте их в «Честный знак» по установленному порядку. Продавать товар можно только после ввоза и появления статуса «В обороте». Система отклонила сведения? Найдите и исправьте ошибку, прежде чем отправлять документ снова.

Если в новой партии разные товары, проверьте их классификацию до отгрузки. Официальный таможенный представитель «Импорт-ВЛ» при подборе кода ТН ВЭД проверяет и требования к маркировке и разрешительным документам. Так заранее станет ясно, что нужно для оформления.

Свяжитесь с нами

Мы поможем решить Вашу задачу максимально четко и оперативно!
международные перевозки грузов 005

Телефоны:

международные перевозки грузов 007

WhatsApp:

международные перевозки грузов 006

Электронная почта:

международные перевозки грузов 008

Наш адрес:

г. Владивосток, ул. Толстого, 32а, 4 эт., каб. 406
Наша деятельность официально зарегистрирована — компания «Импорт-ВЛ» включена в реестр таможенных представителей (под №1467 от 01.04.22).
Мы на связи!
Если у вас есть вопрос или предложение, мы будем рады вас выслушать.

    Я соглашаюсь с условиями обработки персональных данных и ознакомлен с политикой конфиденциальности.