Каждый год в январе бизнес, работающий с Китаем, сталкивается с одной и той же ситуацией — наступает Китайский Новый год, и вся логистика буквально встаёт. Фабрики закрываются, перевозчики берут паузу, а грузы неделями простаивают в портах и на железной дороге. В 2026 году каникулы начнутся в конце января и продлятся почти три недели. Это значит, что если не успеть оформить и отправить товар вовремя, отгрузка может «зависнуть» до середины февраля.
Что происходит в этот период Перед праздниками производители загружены под завязку — заказы оформляются в спешке, растут сроки и тарифы. Крупные логистические компании забивают все контейнерные мощности заранее, а брокеры и инспекторы на фито- и ветконтроле работают с повышенной нагрузкой. Поэтому в декабре уже нужно действовать — чем ближе январь, тем выше риски задержек.
Дедлайны, которые нельзя пропустить Чтобы не попасть в «китайский затор», важно заранее рассчитать сроки и завершить ключевые операции:
• Подать декларацию на товары (ДТ) до 20 января;
• Закрыть валютные переводы минимум за 5–7 рабочих дней до отгрузки;
• Проверить, работают ли инспекторы фито- и ветконтроля в нужные даты;
• Забронировать контейнеры и логистику заранее — свободных мест становится всё меньше уже с середины декабря.
Чек-лист перед Китаем
- Проверить статус договора с поставщиком — готов ли он к отгрузке.
- Закрыть все счета и валютные операции.
- Согласовать с брокером коды ТН ВЭД, разрешительные документы и упаковку.
- Подать ДТ заранее — не ждать до последнего дня.
- Уточнить график работы портов и терминалов на праздники.
- Зафиксировать место под контейнер или в составе сборного груза.
Почему важно успеть сейчас Ноябрь — последний спокойный месяц, когда можно провести оформление и отправку без авралов. Чем ближе январь, тем выше тарифы и тем сложнее получить подтверждения от китайских контрагентов. Компания Импорт-ВЛ помогает клиентам заранее планировать экспортно-импортные операции: оформить документы, закрыть валюту и пройти все этапы таможенного оформления, даже в пиковый сезон.
